朝陽門

内城南面三個門都講完了，今天會講内城東面南側那個門——朝陽門。

朝陽門的形制和崇文門差不多，面濶五閒，通寬31.35米，進深三閒，通進深19.2米；樓連臺通高32米；箭樓形制和宣武門差不多，面濶七閒，通寬32.5米，進深三閒，通進深25米。元代由於遼代的運糧河淤塞斷流，所以開闢了通惠河為新的運糧河，這樣從南方駛來的貨船就可以從北運河直接駛入元大都城内。不過到了明朝初年，改建皇城，船隻就不能進城了，河道就改通朝陽門與東直門外的護城河，貨船在這兩個城門下卸貨，那時候南方運來的糧食大多進朝陽門。在朝陽門的甕城門洞内刻有一支穀穗，因此，朝陽門又有“糧門”之稱。後來到了清代，通惠河也像遼代的運糧河一樣淤塞了，南來的貨物只好卸在了通州的碼頭上，然後用車運到京城裏面來。那時候從通州到朝陽門有一條石道，這是當時京城裏除了皇帝走的禦道外，唯一用石板鋪砌的道路。朝廷鋪設這條石路就是為了保證京城的糧食供給。

		朝陽門的東南方向～～～其實現代這張照片方向對了，不過位置還要向後退很多～～～
		朝陽門南～～～位置還算湊合～～～
		朝陽門的西北～～～是從城内看～～～大馬路阿～～～
		朝陽門外～～～也就是朝陽門的正東～～老照片的年代其實也不老，甚至有可能是解放後了，因爲箭樓都拆了～～～